ABOT - Associazione Bacoli Operatori Turistici - Associazione senza scopo di lucro per la tutela dell'Ambiente, la promozione turistica del territorio dei Campi Flegrei e per la diffusione della cultura dell'accoglienza e dell'ospitalità

ABOT - Associazione Bacoli Operatori Turistici -
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Associazione senza scopo di lucro per la tutela dell'Ambiente, per la promozione turistica dell'intero territorio dei Campi Flegrei e per la diffusione della cultura dell'accoglienza e dell'ospitalità.


Tutela dell'Ambiente contro l'inquinamento marino e dei laghi e per l'efficiente funzionamento dei depuratori domestici e del depuratore regionale di Cuma e per il decoro urbano e delle bellezze paesaggistiche e per il miglioramento della sicurezza della circolazione stradale.

Tutela della limpidezza e salubrità del mare e dei laghi. Lotta all'inquinamento marino.
Diffusione della cultura dell'accoglienza e dell'ospitalità
La pericolosità di eventuali malfunzionamenti del depuratore regionale di Cuma La terribile esperenza dell'estate del 2009 con drammatiche conseguenze da Capri a Terracina (LT). La lotta per ottenere l'accesso alla copia del progetto di installazione delle condotte sottomarine di scarico curato dalla Sogesid SpA (società in house del Ministero dell'Ambiente, ora della Transizione Ecologica) per conto della Regione Campania: dalla Sentenza dele TAR Campania del 2014 nei confronti della Regione Campnia al ricorso dell'estate del 2021 nei confronti della Sogesid SpA riscontrato positivamente. Vedi la scheda sull'accesso amministrativo al progetto di installazione delel condotte sottomarine del 2007
Vedi la sentenza del TAR Campania del 2014 (Abot ct Regione Campania) per accedere al progetto di installazione della condotta sottomarina di scarico presso il Depuratore regionale di Cuma
Si tratta dell'applicazione di importanti principi di dirtto in materia di accesso alle informazioni ambientali da parte di un'associazione ambientalista e di un cittadino domiciliato nelle vicinanze dell'area ambientalmente danneggiata
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Vedi la risposta della Regione Campania in ottemperanza ed esecuzione della Sentenza del TAR Campania del 2014 e vedi la riproposizione della questione nei confronti della Sogesid SpA (società in house del Ministero dell' Ambiente, ora "della transizione ecologica"
dopo la risposta negativa della Regione Campania, l'Abot ha interpellato nel 2021 direttamente -stavolta con esito positivo- la società che fu incaricata della progettazione. Dopo la proposizione del ricorso al TAR Campania avverso il silenzio rifiuto, il ricorso è stato transatto con scambio di pec il 16 settembre 2021



La tutela dei diritti degli utenti della pubblica strada a non vedersi ingiustamente vessati per raggiungere le mete turistiche flegree, rivierasche e isolane.

I principi di diritto stabiliti dal Consiglio di Stato in occasione dei  ricorsi straordinari al Presidente della Repubblica del 2003  e del 2005 rispettimante avverso l'illegittima imposizione del ticket per il mare per accedere alla Z.T.L. Miseno-Miliscola in Bacoli (NA) e per l'imbarco delle autovetture dala Z.T.L. porto di Pozzuoli (NA) sulle navi dirette alle isole di Ischia e Procida.

Il diritto dei turisti a chiedere il rimborso delle somma pagate illegittimamente per accedere alle Z.T.L.: Le 5 Sentenze a Sezioni Unite della Suprema Corte di Cassazione del 2011. L'importanza dell'istituto della "disapplicazione" dei provvedimenti istitutivi della Z.T.L. in quanto ritenuti illegittimi nell'ordinario periodo della prescrizione di dieci anni anche per chi non ha partecipato all'impugnazione "diretta" dei provvedimenti innanzi al giudice amministrativo soggetto al breve termine decadenziale di 60 giorni.

La sentenza di appello del Tribuna Ordinario di Napoli del 2011 che conferma l'obbligo del comune di restituire le somme pagate per accedere alla Z.T.L.








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Associazione per la Rinascita della Riviera di Chiaia e di Napoli
(associazione per la tutela ambientale,il decoro urbanistico e la promozione turistica)

con tutte le novità e i precedenti in materia di tutela dei diritti sociali (invalidità pensionabile), tutela dell'Ambiente e della privacy e identità personale e della sicurezza dei Cittadini

L' accesso alle informazioni ambientali sul depuratore domestico di Monte di Procida (Torrefumo)
Dalla Sentenza del TAR Campania del 2014 all'accesso documentale del 2020

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Tutela di 2° livello "erga omnes": Gli interessi diffusi in materia di sicurezza e della fluidità della circolazione stradale e della salvaguardia della vita umana e di tutela dell'Ambiente


  • la sicurezza delle gallerie stradali: dalla normativa sulla sicurezza dopo la tragedia della galleria del Monte Bianco ai casi, - passando per le pronunce ostensive del T.A.R. Campania del 2019 e 2020 -, della Galleria stradale di Montenuovo a Pozzuoli e della Galleria della Vittoria a Napoli.



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Tutela di 3° livello "erga omnes": Gli interessi diffusi in materia di regolamentazione della circolazione stradale all'interno dei centri abitati (riferimento articolo 7 Codice della Strada): effettivo perseguimento dei fini pubblici  previsti dalla legge nell'utilizzo dei beni demaniali.


  • Problematiche legali in caso di annullamento del provvedimento di istituzione della ZTL in sede amministrativa o giudiziaria ed estensione degli effetti del giudicato e/o dell'annullamento "erga omnes" anche in favore di chi non ha intrapreso la tempestiva iniziativa (estensione ultrasoggettiva di giudicato in deroga ai limiti di cui all'art. 2909 codice civile).

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La Suprema Corte di Cassazione, a Sezioni Unite, Presidente ed Estensore Paolo Vittoria, interviene sui principi fondamentali della regolamentazione della circolazione stradale nei centri abitati e sui poteri e obblighi degli enti proprietari della strada, oltre a definire il riparto di giurisdizione tra Giudice Ordinario e Giudice Amministrativo sulla materia urbanistica/uso del territorio e viabilità. Si tratta di una perla di diritto. Di un prezioso scrigno di principi di diritto in favore dei Cittadini (utenti della pubblica strada demaniale) per combattere contro la Pubblica Amministrazione che non può opporre nuovi provvedimenti amministrativi (per sfuggire all'obbligo di restituzione di quanto illegittimamente incassato -ZTL, ma anche tariffa sosta/strisce blu) da superare con defatiganti e costosi ricorsi al Giudice Amministrativo: in questi casi, secondo la Suprema Corte di Cassazione, a Sezioni Unite, (Presidente ed Esensore Paolo Vittoria) la posizione della P.A. non è di "potere", ma di "obbligo"!!!
Non rientra, cioè, nell'esercizio di un pubblico potere!

  • Problematiche legali in caso di istituzione di  aree di parcheggio soggetta a tariffa (strisce blu) nei centri abitati:





Le richieste di "intervento statale" ai sensi
dell'articolo 309 e seguenti del Codice dell'Ambiente
(decreto legislativo 152/06) e secondo Corte di Cassazione, Sezioni Unite 8092/2020

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